Une nouvelle filiale de Safran Aéro Boosters va s'installer à Welkenraedt dans un bâtiment de 18 000 m2. Il s'agira d'une usine de composants de compresseurs pour moteurs d’avion, en partenariat avec les pouvoirs publics belges et wallons.
La société Safran Aero Boosters, active dans le développement et la production de composants pour moteurs aéronautiques et spatiaux, a annoncé la création de 380 emplois dans ses trois implantations wallonnes. Le recrutement s'effectuera entre 2026 et 2028, année de l'ouverture de sa nouvelle usine à Welkenraedt.
L'implantation belge la plus importante se situe à Herstal, près de Liège. À ce jour, 2.000 personnes y travaillent. François Lepot, CEO de Safran Aero Boosters, souhaite recruter 200 personnes cette année pour ce site. "Nos trois implantations wallonnes sont en forte croissance et en fort recrutement", indique-t-il. Le site de Marchin, près de Huy, passera de 70 travailleurs à 150. Safran possède également un centre d'essai situé à Liers qui emploie une centaine de personnes.
Enfin, la nouvelle usine de Welkenraedt, qui sera la plus moderne du groupe, créera 100 emplois. La création de ce site est notamment soutenue par les pouvoirs publics wallons. "Ce projet coche toutes les cases, notamment en matière d'emploi. On a besoin d'emploi en Wallonie, donc c'est un critère important de notre politique", commente Pierre-Yves Jeholet, ministre régional de l'Économie, de l'Industrie et de l'Emploi. Pour cette nouvelle implantation liégeoise, Safran Aero Boosters a racheté le site de Copeland, usine qui avait récemment fermé. "A Welkenraedt, on sait qu'il y a eu la fermeture de plusieurs entreprises. Donc, c'est aussi un signal pour l'arrondissement de Verviers et de Welkenraedt qui a souffert. C'est une très bonne nouvelle pour les travailleurs", se réjouit le ministre.
Safran Aero Boosters est la filiale belge du groupe français Safran, qui emploie 100.000 personnes à l'international. La branche belge possède ses propres filiales en France et aux États-Unis. Elle produit notamment des composants moteurs qui équipent les Boeing 737 MAX, Boeing 777X, Boeing 787 et Airbus A320, mais aussi les F-35. (BELGA et Quatre)
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