Les camions de plus de 7,5T ne peuvent pas transiter par Theux ou Pepinster pour rejoindre la E25 à Sprimont. Malgré cette interdiction, beaucoup coupent encore au court, pour relier les autoroutes. Mais dans quelques semaines, ils seront suivis à la trace, au sens propre, avec un système de radar-tronçon mis en place pour calculer les temps de parcours. A Pepinster, cela fait des années que riverains et politiques tirent la sonnette d’alarme, alors qu’aujourd’hui il y a encore près de 400 camions par jour qui grimpent, ou descendent, la côté de Tancrémont.
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