Dernière ligne droite pour les travaux à Spa-Francorchamps

En quelques mois seulement, le visage du circuit de Circuit de Spa-Francorchamps a déjà radicalement changé. Le site poursuit sa modernisation dans le cadre de son plan d’investissement 2024-2028. Objectif : améliorer l’accueil du public, fluidifier les déplacements et développer de nouveaux espaces capables de faire vivre le circuit toute l’année. Et tout commence déjà à l’entrée de Ster. " Cette entrée "Ferme Foguenne" permet vraiment de restructurer complètement l’espace avec une vue tout à fait particulière puisqu’on a ce portique qui enjambe maintenant la route de Ster et qui accueillera les bureaux pour le personnel du circuit de Spa-Francorchamps. Mais l’élément important, c’est l’accueil qui se trouve au rez-de-chaussée et qui va permettre d’informer les visiteurs du circuit de tout ce qu’il peut faire sur le site, mais aussi, grâce à la collaboration menée avec les villes de Stavelot, Malmedy, Spa, de pouvoir donner des informations sur tout ce qu’il y a à faire dans la région", précise Elisabeth Guillaume, la directrice technique et travaux Circuit de Spa-Francorchamps
 
Ce bâtiment deviendra le nouveau centre d’accueil principal du site. Plus de vingt nouveaux bureaux y seront aménagés pour accompagner le développement des équipes du circuit. Mais quelques mètres plus loin, un autre changement majeur attire déjà les regards : la nouvelle passerelle reliant la Fan Zone aux paddocks. " Cette passerelle doit procurer une nouvelle sensation à nos visiteurs. On procure du plaisir aux gens et donc là, clairement, ce sont des nouvelles émotions qui vont être données. On a hâte d’avoir un retour de notre public parce que clairement la sensation de vitesse, elle est dingue. Et puis elle permettra aussi d’améliorer le flux du public, notamment PMR, au niveau du circuit de Spa-Francorchamps et de leur permettre d’accéder beaucoup plus facilement au paddock", ajoute encore la directrice technique.
 
Et puis impossible de la manquer : la nouvelle Uhoda Tower domine désormais l’entrée du circuit. À sa place auparavant, la tour Uniroyal, détruite il y a seulement sept mois. La nouvelle infrastructure change complètement d’échelle avec près de 1 400 mètres carrés de loges et de terrasses capables d’accueillir jusqu’à 650 personnes. Au rez-de-chaussée, le centre de simulation VIRTEX viendra également prendre place.  Modernité, accessibilité… mais aussi transmission. À travers ces nouveaux aménagements, le circuit veut continuer à évoluer sans effacer son identité. "Le circuit fait clairement un lien entre son futur et son passé. On a vraiment voulu rappeler l’histoire du circuit et donc sur cette tour, on va retrouver les fameuses horloges de la tour Englebert et les panneaux lumineux".
 
Et les projets ne s’arrêtent pas là. Le circuit travaille déjà sur de nouvelles infrastructures parmi lesquelles un futur camping pour les commissaires à Blanchimont, un nouvel atelier ou encore le projet hôtelier « Escapade Spa-Francorchamps». Une modernisation continue avec une ambition claire : renforcer l’attractivité du plus beau circuit du monde bien au-delà des seuls week-ends de compétition.