L'East Belgian Racing Team a inauguré sa nouvelle buvette au sommet du Raidillon. Une infrastructure qui remplace le chalet historique et marque une nouvelle étape dans l'histoire de cette institution du sport automobile régional.
« On a une vue depuis le virage de La Source jusqu'à la montée du Kemmel, en passant par le pied du Raidillon. Je pense qu'il est difficile de trouver mieux », se réjouit Jean-François Elst, président de l'EBRT.
C'est sans doute l'une des plus belles vues sur le plus beau circuit du monde. Au sommet du Raidillon, la nouvelle buvette de l'East Belgian Racing Team est désormais opérationnelle. Elle remplace le mythique chalet qui a accueilli des générations de passionnés. Avec cette nouvelle infrastructure, une nouvelle page s'ouvre pour l'EBRT.
Une nouvelle infrastructure au cœur du circuit
« Nous sommes présents à Francorchamps depuis une cinquantaine d'années. Au fil du temps, il y a eu différentes étapes, différents petits établissements, plusieurs buvettes, puis un chalet. Aujourd'hui, nous pouvons parler d'un EBRT 2.0, avec une nouvelle buvette dans l'air du temps, qui s'inscrit dans la continuité de la magnifique tribune de 5.000 places située juste à côté de nous », explique Jean-François Elst.
Fondé en 1969, l'EBRT est devenu un acteur incontournable du sport automobile belge. Depuis plus de cinquante ans, le club permet à de nombreux pilotes de la région de vivre leur passion et de faire leurs premiers pas en compétition.
Près de 300 membres pilotes et copilotes
« L'EBRT est une écurie automobile à laquelle les pilotes et copilotes doivent s'affilier s'ils veulent obtenir une licence de sport automobile. Il existe différentes fédérations, comme le RACB Sport au niveau national ou l'ASAF au niveau régional, mais c'est nous qui introduisons les demandes auprès de ces fédérations. Sans être membre d'une écurie, il est impossible d'obtenir une licence. Aujourd'hui, nous comptons 295 membres pilotes et copilotes. Tous les bénéfices de cette buvette, comme ceux du chalet auparavant, retournent d'une certaine manière vers les pilotes afin de les aider à assouvir leur passion, qui coûte très cher dans le sport automobile », poursuit le président de l'EBRT.
Au fil des décennies, l'EBRT est devenu bien plus qu'un simple club automobile. Cette structure locale emblématique contribue à préserver l'identité et l'authenticité du Circuit de Spa-Francorchamps.
Préserver l'esprit de Spa-Francorchamps
« Le Circuit de Spa-Francorchamps ne vit pas en vase clos. Il vit au sein d'un territoire et reste profondément ancré dans la région de Stavelot, Malmedy et Spa. Avec l'EBRT, il participe à cette logique de partenariats avec des associations et des clubs locaux qui contribuent pleinement à l'esprit de Spa-Francorchamps », souligne Amaury Bertholomé, directeur général du Circuit de Spa-Francorchamps.
Avec cette nouvelle buvette, l'EBRT se tourne vers l'avenir tout en restant fidèle à son ADN. Ce nouvel espace, niché au sommet du Raidillon, est accessible à toutes les personnes qui fréquentent le circuit et souhaitent profiter d'un point de vue exceptionnel sur l'un des endroits les plus mythiques du sport automobile.
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