WRT veut renouer avec la victoire aux 24 Heures de Spa !

La liste des engagés des 24 Hours of Spa, dévoilée cette semaine, donne le ton : la plus grande bataille GT au monde s’annonce une nouvelle fois spectaculaire.

70 voitures, cinq catégories et dix constructeurs de prestige composent un plateau d’exception. Porsche mène la danse avec 16 voitures, devant Mercedes-AMG (11), tandis que BMW, Ferrari et McLaren alignent chacun 8 voitures. Aston Martin, Audi, Corvette, Ford et Lamborghini complètent ce plateau XXL taillé pour un spectacle qui s’annonce grandiose.

Spa-Francorchamps, un circuit à part

L’organisateur ne tarit pas d’éloges pour le circuit de Spa-Francorchamps. « Entre Spa-Francorchamps et nous, c’est une vraie histoire d’amour. On adore tous ce circuit, et toute notre saison s’organise autour de Spa. Tout ce que nous faisons au fil de l’année a pour objectif que, là-bas, tout se déroule parfaitement », explique Laurent Gaudin, General Manager SRO Motorsport Group.

WRT vise à nouveau les sommets

Encore tout auréolé de leur première victoire en Hypercar lors des 6 Heures de Spa sur ce même circuit, le team WRT et son manager theutois Vincent Vosse espèrent cette fois briller aux 24 Heures.

WRT a déjà remporté le double tour d’horloge. Mais c’était avec une Audi R8… Et cela remonte loin : 2011 et 2014, soit 12 ans d’attente. « Les voitures avec lesquelles nous avions gagné en 2011 et 2014 peuvent désormais presque rouler en Classic. Nous sommes passés tout près à de nombreuses reprises et avons décroché plusieurs podiums. Mais il est temps de retrouver la plus haute marche du podium », avoue Vincent Vosse, patron de WRT.

BMW et les ambitions de WRT

Depuis 2023, le team WRT défend les couleurs de BMW, la marque la plus titrée à Spa avec 24 victoires au compteur. Trois BMW M4 GT3 seront engagées sous les couleurs du team, dont une confiée à Charles Weerts. Depuis 2019, le pilote d’Aubel roule aux 24 Heures, mais il est toujours à la recherche d’une victoire. « Cela fait depuis 2019 que j’essaie de la remporter. On n’est pas passé loin en 2021 avec une deuxième place, et en 2024 nous avons terminé troisièmes. Mais j’ai bon espoir que cette année soit la bonne. On dit cela chaque année, c’est vrai, mais j’ai vraiment l’impression qu’on a toutes nos chances cette fois-ci. Nous avons un très bon équipage, une très bonne voiture et, bien sûr, une excellente équipe. Tous les ingrédients sont réunis. Il ne reste plus qu’à espérer la réussite et la vitesse le jour de la course », explique Charles Weerts, pilote WRT.

Le retour de Mühlner Motorsport

Cette année, une structure locale au riche passé fera aussi son grand retour aux 24 Heures de Spa. Lauréate à quatre reprises en classe G3, l’équipe Mühlner Motorsport engagera une Porsche 911 GT3 R en Bronze Cup. Basée à Francorchamps, la formation signe un retour attendu, avec notamment la présence de Vanina Ickx dans son équipage.