VEDIA - Image d'archives (juin 2024)
Le chantier de réhabilitation de la traversée de Francorchamps connaît actuellement un retard en raison d’imprévus liés aux impétrants.
Un nouvel échéancier a été élaboré avec l’objectif de minimiser au maximum les délais et les désagréments pour les usagers. Toutes les dispositions sont prises pour garantir une mobilité optimale, en particulier lors des 24 Heures et du Grand Prix F1 de Spa-Francorchamps.
Depuis le mois de mars 2024, d’important travaux de réhabilitation sont en cours au niveau de la traversée de Francorchamps afin de créer des trottoirs de chaque côté de la voirie, une piste cyclable bidirectionnelle, deux bandes de circulation et des espaces de stationnement.
Si les trois premières phases des travaux se sont déroulées dans les délais prévus, la quatrième et dernière phase fait face à des aléas de chantier qui ont induit un retard.
En effet, le calendrier du chantier a dû être revu à la suite de la découverte récente de câbles et d’installations souterraines (impétrants) dont l’emplacement diffère des plans transmis par les entreprises concernées et ne respecte pas les prescrits du SPW Mobilité et Infrastructures (SPW MI). Ces câbles, situés dans le coffre de la future voirie et de l’espace cyclo-piéton à une profondeur inadéquate, entravent la mise en œuvre de la sous-fondation en empierrement. Face à cette situation, le planning a donc été révisé en concertation avec la zone de police et les autorités communales afin d’assurer la meilleure mobilité possible, tant pour les riverains que pour les visiteurs attendus lors d’événements majeurs tels que les 24 Heures et le Grand Prix F1 de Francorchamps.
Les travaux se poursuivent actuellement au niveau de la rue de Pommard et de la rue de Spa, où la demi-voirie ouest est en cours d’éxécution. La réalisation de la demi-voirie est (rue de Spa) est désormais programmée après les congés de juillet.
Les mesures de circulation actuelles resteront donc d’application jusqu’en juillet :
● Sens de circulation unique rue de Spa (du Trou Hennet vers le centre de Francorchamps)
● Double sens de circulation rue de Pommard
● Double sens de circulation dans la rue Counson.
La zone de police communiquera prochainement le plan de mobilité prévu pour les 24 Heures de Spa-Francorchamps qui auront lieu du 26 au 29 juin prochains.
Un double sens sera rétabli durant l’été, à minima pour le Grand Prix de F1.
Le SPW MI, la zone de Police et l’ensemble des acteurs concernés poursuivent leur collaboration pour mener à bien le chantier dans les meilleurs délais et limiter les désagréments pour les riverains et les usagers.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
Opération spectaculaire: le campanile remis en place sur l'Hôtel de Ville
Voilà 125 ans, le papetier Jules Steinbach faisait don d'un somptueux Hôtel de Ville à l’administration communale de Malmedy. Aujourd'hui, son campanile vient d'être restauré et de retrouver sa place, en haut de la toiture.
Image
E40 : fin d’un chantier à Welkenraedt, un nouveau démarre vers la frontière allemande
Les travaux se poursuivent sur l’E40. Alors que le chantier entre Haut-Vent et Welkenraedt s’achève, une nouvelle phase débute déjà en direction de la frontière allemande, avec plusieurs adaptations de circulation à prévoir.
Image
Liège-Bastogne-Liège : des routes en mauvais état à Stoumont
Liège-Bastogne-Liège traversera notre région pendant presque 50 kilomètres ce dimanche, entre La Vaux et Hautregard. Mais à Stoumont, certaines routes sont toujours dans un mauvais état, ce qui pourrait amener du danger pour les coureurs cyclistes.
Image
Viaduc de Lambermont : la fin du chantier désormais attendue en 2027
Le chantier de réhabilitation du viaduc de Lambermont ne s’achèvera finalement pas en 2026 comme prévu. Le SPW Mobilité et Infrastructures annonce désormais une fin des travaux en 2027, en raison d’imprévus et d’ajustements de planning.
Image
Reconstruire en mieux après les inondations, l'exemple wallon
Durant 3 jours, des décideurs et des chercheurs d'Europe se sont rassemblés à Verviers pour échanger sur la reconstruction après les inondations au sein d'ateliers JCAR. Objectif? Tirer des enseignements pour se rétablir mieux et plus efficacement.
Image
Des zones de parking créatrices de danger dans le Bois Goulet à Stembert ?
Le dossier des charges urbanistiques liées au permis des Prés Carats à Stembert refait surface. Dans ces charges, on retrouve la création de zones de parking dans la cité du Bois Goulet. Une aberration pour les citoyens.
Image
Un permis modificatif déposé pour la piscine de Mangombroux
A Verviers, cette nouvelle étape dans le dossier de réhabilitation de la piscine de Mangombroux : un permis modificatif a été déposé par le promoteur. Il souhaite adapter son projet aux pressions économiques. Une enquête publique démarrera le 27 avril.
Image
Herve: un projet pilote pour limiter le ruissellement à Manaihant
Après le projet Modrec 1 qui a construit une modélisation hydrologique du bassin de la Vesdre, un nouveau projet pilote Modrec 2 se développe depuis le mois de juillet dans le bassin versant Manaihant-Ourcy pour limiter le ruissellement de l'eau.