E40 à hauteur de Herve : le joint de dilatation du viaduc sera réparé dès le 21 juin

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E40 à hauteur de Herve : le joint de dilatation du viaduc sera réparé dès le 21 juin

Les travaux de réparation du joint de dilatation endommagé sur le viaduc de Herve débuteront le 21 juin prochain. Bonne nouvelle pour les usagers : les restrictions de circulation devraient être levées avant le début des congés scolaires d'été.

Pour rappel, une intervention de sécurisation urgente avait dû être réalisée à la suite de la dégradation d'un joint de dilatation du viaduc. Depuis lors, la circulation est réduite en direction de Battice afin de garantir la sécurité des automobilistes.

Nouvelles conditions de circulation dès le 21 juin

Jusqu'au samedi 20 juin, la circulation reste organisée comme actuellement : à hauteur du viaduc de Herve, en direction de Battice, les véhicules circulent sur deux bandes, les voies centrale et de gauche, avec une vitesse limitée à 50 km/h.

À partir du dimanche 21 juin, et jusqu'au vendredi 3 juillet, un nouveau dispositif sera mis en place afin de permettre la réparation du joint défectueux. La circulation s'effectuera alors sur deux bandes dans chaque sens :

  • En direction de Liège, les usagers circuleront sur les voies centrale et de droite, avec une vitesse limitée à 70 km/h ;
  • En direction de Battice, le trafic empruntera la bande d'arrêt d'urgence ainsi qu'une bande basculée à contresens, avec une limitation de vitesse fixée à 50 km/h.

La signalisation nécessaire sera installée dans la nuit du 20 au 21 juin.

Retour à la normale le 4 juillet

Selon le calendrier communiqué par la SOFICO, le trafic devrait reprendre selon les conditions habituelles à partir du samedi 4 juillet, juste avant le début des congés scolaires d'été.

Ces travaux sont financés par la SOFICO et réalisés en collaboration avec le SPW Mobilité et Infrastructures. L'entreprise SORNALU a été désignée pour exécuter cette intervention.

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E40 à hauteur de Herve : le joint de dilatation du viaduc sera réparé dès le 21 juin


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