Le Ravel Vennbahn fête ses dix ans, à Bütgenbach, là où se prend le départ du Railbike des Hautes-Fagnes qui parcoure les derniers kilomètres de rails de cette voie devenue verte.
Chemins du rail encourage le maintien d’anciennes lignes de chemins de fer pour les aménager en voie verte. L’asbl embarque dans l’aventure dès 1995 quand le projet de Ravel voit officiellement le jour avec cette volonté de la Région wallonne d’aménager un réseau au profit du trafic non motorisé. Le Ravel Vennbahn, qui traverse la Belgique, l’Allemagne et le Luxembourg, met de longues années avant de se concrétiser.
Plus de 75% de ce Ravel de 125km est géré par la Région wallonne liée à la SNCB par un bail emphytéotique de 99 ans. Le Ravel de la Vennbahn , primé plusieurs fois, est l’un des plus longs sentiers cyclables aménagé sur une ancienne ligne de chemin de fer d’Europe. Depuis dix ans, il crée des liens là où les frontières séparaient. (B. Lousberg)
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