Pelleteuses, camions… Au lac de Warfaaz, les travaux sont bien visibles. Mais derrière les engins, il y a des études à réaliser, des analyses de sol à effectuer, des choix à opérer et un environnement à préserver... Plongée dans l’envers du décor.
Pelleteuses en action, camions qui entrent et sortent du site : le chantier du lac de Warfaaz a bien avancé. Mais ce que l’on voit aujourd’hui ne représente qu’une partie du travail. Avant le premier coup de pelle, il a fallu deux ans d’études hydrauliques et hydrologiques, de réunions de coordination, de procédures administratives et d’autorisations mais aussi opérer des choix pour conserver la dimension "loisirs" et environnementale du lac. Une mécanique invisible mais essentielle pour transformer le lac en véritable outil pour limiter des crues.
L'hiver n'a pas été choisi au hasard
Le Département de la Nature et des Forêts (DNF) a encadré le calendrier du chantier en fonction des cycles biologiques.
« Nous intervenons en hiver, une période où l'on n'a pas de nidification, où l'activité des batraciens et des mammifères est la plus faible », précise Nicolas Denuit. De même, les castors implantés sur le site, protégés, ont été invités à s'implanter en amont. Pour ce faire, on a asséché leur terrier.
Une rivière à détourner
Autre contrainte majeure : le terrain. Ici, le sol est gorgé d’eau. Impossible de travailler comme sur un chantier classique.
Des engins spécifiques à larges chenilles ont été mobilisés pour évoluer sur ce terrain instable. Et surtout, le Wayai, qui traverse le lac, doit être temporairement dévié.
Des milliers de mètres cubes de terre… analysés
Les sédiments accumulés au fond du lac sont évacués par camions. Mais avant cela, ils ont été minutieusement analysés. Puis à nouveau analysées pour vérifier qu'elles ne contenaient pas de PFAS. « Ces analyses ont pris du temps, mais elles ont permis de démontrer que les terres ne sont pas polluées ». Une bonne nouvelle qui réduit considérablement les coûts.
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