Dans l’histoire de la compétition automobile, et plus spécifiquement du rallye, on parle de légendes, d’icônes. Entre 1983 et 1986 a sévi une catégorie de bolides qui a rapidement dépassé toutes les limites : le Groupe B ! La règle était simple : chaque constructeur impliqué devait produire 200 exemplaires d’un modèle débridé à souhait, et en consacrer au minimum 20 à la course.
Pour illustrer cette parenthèse délicieusement déraisonnable de l’histoire du rallye, nous vous avons dégoté un exemplaire de celle qui fut sans doute la plus réussie esthétiquement de toutes les Groupe B : la Ford RS200 !
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