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Le plan de transport qui entrera en vigueur en décembre apportera plusieurs changements pour les voyageurs de l’arrondissement : horaires élargis, dessertes réorganisées et nouvelles possibilités en soirée.
Le nouveau plan de transport ferroviaire 2026-2029 commencera à se concrétiser le 14 décembre prochain. Plusieurs modifications concernent directement les voyageurs de l’arrondissement de Verviers.
Parmi les changements les plus visibles : l’élargissement des horaires entre Verviers et Spa, un dernier train plus tardif vers Eupen et une réorganisation de certaines relations entre Liège, Verviers, Welkenraedt et Aix-la-Chapelle.
Un train une heure plus tôt entre Verviers et Spa
Sur la liaison entre Verviers et Spa, l’amplitude du service sera élargie aussi bien le matin que le soir.
Le premier train L au départ de Verviers vers Spa partira à 5h54, contre 6h54 actuellement. Dans l’autre sens, le dernier train au départ de Spa permettra d’arriver à Verviers-Central à 22h06.
Une heure supplémentaire sera également gagnée en soirée pour rejoindre Eupen. Le dernier train IC arrivera à Eupen à 22h42, contre 21h42 actuellement. Concrètement, les voyageurs à destination d’Eupen pourront quitter Bruxelles, Liège ou Verviers une heure plus tard qu’aujourd’hui.
Du changement à Verviers-Palais et Dolhain-Gileppe
Autre modification importante : la relation S41 Liers – Herstal – Liège – Verviers – Welkenraedt – Aix-la-Chapelle ne s’arrêtera plus à Verviers-Palais ni à Dolhain-Gileppe, en semaine comme le week-end.
Ces deux arrêts ne disparaissent toutefois pas de la desserte ferroviaire. Ils seront repris par la relation L09 Spa – Verviers, qui sera prolongée sept jours sur sept jusqu’à Welkenraedt.
À Dolhain-Gileppe, quatre trains S41 continueront par ailleurs à s’arrêter en heure de pointe afin de maintenir une liaison directe avec Liège à ces moments de la journée.
Des travaux prévus à Eupen et Welkenraedt
Le plan prévoit également plusieurs investissements dans les gares au cours de la période 2026-2029.
À Eupen, un couloir sous les voies et un nouveau quai doivent être aménagés. Le quai existant sera rehaussé et les accès adaptés afin de rendre la gare accessible aux personnes à mobilité réduite.
À Welkenraedt, les quais doivent également être rehaussés. Les gaines existantes seront équipées d’ascenseurs et un parking pour vélos doit être aménagé.
Les nouveaux horaires disponibles dès le 28 septembre
Les changements prévus à partir du 14 décembre 2026 seront intégrés au planificateur de voyages de la SNCB, sur son site internet et son application, à partir du 28 septembre.
Le plan de transport doit ensuite continuer à être déployé progressivement jusqu’en décembre 2028. Les autres principales modifications annoncées pour 2027 et 2028 concernent essentiellement d’autres parties de la province de Liège.
La mise en œuvre des extensions annoncées reste toutefois liée notamment aux capacités accordées par Infrabel, à l’avancement des travaux d’infrastructure et à la livraison du nouveau matériel roulant.
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