Fin de l’année dernière, en pleine COP26, l’ex-ministre wallon des aéroports, Jean-Luc Crucke se congratulait de la venue du géant de l’e-commerce, Alibaba, à Liège via son bras logistique, Cainiao Network. Cet accueil a particulièrement interpellé Marie Stassen, la bourgmestre de Plombières. 1,24 milliard d’euros en 20 ans, c’est ce que les pouvoirs publics ont injecté à Liège Airport. Rappelant au passage que chaque année, l’aéroport est déficitaire. Elle souhaite donc un débat sur le développement de l’aéroport liégeois.
Opportunité pour la Wallonie ou véritable désastre climatique? La lecture de l’extension de cet ancien aéroport militaire divise selon que l’on soit pour ou contre.
Pierre Ozer est climatologue à l’Université de Liège. En 2019, il publiait une étude sur les émissions de CO2 de l’aéroport de Liège. Ses résultats sont édifiants. Il est l’invité d’Audrey Degrange dans Complément d’Infos.
Plus d’infos sur le sujet: L’enquête détaillée de nos confrères d’Imagine
